Система контроля занятости участков СП-8

Система СП-8 предназначена для контроля занятости/свободности участков методом счета осей, позволяет:

• контролировать до 16 рельсовых датчиков
• включать до 8 путевых реле
• в качестве линии связи может использовать существующий медный или оптический кабель

Работа устройства

Электронная система счета «SIGNAL», регистрирует проследование колесных пар на скорости движения поездов до  120 км-ч и способна работать при любом виде тяги и любом состоянии балласта. Система может внедряться на существующих, вновь строящихся или модернизируемых участках, где уложены рельсы Р50, Р65 или Р75.

Рис.1. Архитектура системы СП-8, где:
СП – счетный пункт с датчиком счета осей
и блоком напольной электроники
УП – участок пути
СС – стрелочная секция
ЛС – линия связи
T – тупик
Контроллер СП-8- центральное
процессорное устройство
ПСЛЗ-8- пульт сброса ложной занятости
МПЦ- микропроцессорная централизация
ЭЦ- релейная электрическая централизация

Функциональность

Основные функции ЭССО «SIGNAL» типа СП-8:

• Подсчет числа осей и определение направления движения подвижного состава
• Сбор и передача информации от счетных пунктов
• Формирование массива данных о количестве посчитанных осей, свободности/занятости участков и направлении движения подвижного состава
• Обработка данных и их передача в систему релейной ЭЦ или МПЦ
• Управление путевыми реле и индикация состояния участков на пульте-табло (в случае увязки с системой ЭЦ)
• Сброс ложной занятости участков
• Диагностика состояния компонентов системы с отображением контрольной и диагностической информации на АРМ