Реле РЭЗЭ-6М

Реле РЭЗЭ-6М представляет собой устройство защиты 3-фазных асинхронных электродвигателей. Происходит защита путем блокировки запуска двигателя или его экстренное отключение в случае возникновения аварийной ситуации.

Рис. 1. Внешний вид прибора

Функциональное предназначение релейного устройства

РЭЗЭ-6М рассчитаны для:

• недопущения токовой перегрузки двигателя;
• защиты двигателя при нештатном исчезновении его нагрузки;
• предотвращения пуска двигателя при недостаточной величине электросопротивления его обмотки относительно корпуса;
• защиты электродвигателя от перегрева, что может быть обусловлено некачественной работой его системы охлаждения.

Кроме основных функций, реле защиты двигателя РЭЗЭ-6М способно поддерживать и ряд дополнительных возможностей, среди которых:

• контроль величины тока, текущего обмотками двигателя;
• мониторинг значений температуры корпуса электродвигателя;
• передача сигналов для индикации режимов перегрузки по току, блокировки пуска или аварийного отключения (осуществляется с помощью светодиода).

Предложенные реле используются для коммутации цепей, используемых для управления магнитными пускателями или контакторами.

К основным потребителям, использующим реле РЭЗЭ-6М, являются предприятия, использующие в своей деятельности асинхронные двигателя с мощностью от 550 Вт до 315 кВт.

Конструкционное исполнение и работа реле

Предложенная модель реле реализована на двух платах печатного типа. Эти платы располагаются в пластиковом корпусе модульного исполнения. На лицевой стороне корпуса имеются светодиодные индикаторы, свидетельствующие о работе реле, его режимах и о возникновении нештатных и аварийных ситуаций.

При возникновении ситуации, когда нагрузка на двигатель, его температура или величина сопротивления выйдут за установленный предел, произойдет срабатывание реле. В этот момент будет подан сигнал на блокировку пуска или остановку двигателя, а также на светодиоды, которые просигнализируют о случившемся.