Концевой выключатель КУ-703

Концевой выключатель КУ-703 предназначен для включения и выключения цепей управления механизмов и применяются в качестве путевых.

Устройство и работа

Механизмы подъема всех грузоподъемных машин оснащены ограничителями высоты подъема, которые контролируют верхнее положение крюковой подвески или другого грузозахватного устройства. В типовой конструкции применяется рычажный выключатель типа КУ-703, имеющий корпус, в котором помещены валик с кулачком, воздействующим на контакты.

На валике закреплен двуплечий рычаг. На одном плече имеется груз-противовес, который поворачивает валик так, что кулачок размыкает контакты. На втором плече рычага с помощью тросика подвешен груз, момент отвеса которого больше момента отвеса груза-противовеса.

Поэтому в нормальном положении валик поворачивается под действием веса груза так, что контакты находятся в замкнутом положении. При подходе к крайнему верхнему положению крюковая подвеска упором или рычагом приподнимает груз, натяжение тросика ослабевает и валик поворачивается под действием груза-противовеса, контакты размыкаются и двигатель выключается.

После остановки механизма между крюковой подвеской и элементом конструкции грузоподъемной машины должен быть зазор не менее 50 и 200 мм соответственно для электроталей и кранов. Последующее движение механизма возможно только в направлении опускания крюковой подвески.

Концевые выключатели КУ-703 имеют на кулачковом валу двуплечий рычаг. На одном плече постоянно подвешен груз, масса которого достаточна для поворота барабана в сторону размыкания контактов.

На втором плече рычага на тросике прикреплен груз массой, превышающей массу груза на рычаге. Грузовой канат пропускается через скобу на подвижном грузе, и при подтягивании подвески к опасной зоне подвеска поднимает подвижный груз, рычаг кулачкового вала выключателя поворачивается под действием веса груза, в выключатель срабатывает на ограничение подъема.