Аппаратура дорожной распорядительной связи ДРС

Аппаратура дорожной распорядительной связи ДРС предназначена для организации дорожной диспетчерской связи на железнодорожном транспорте между управлениями дорог, отделениями дорог и крупными станциями.

Аппаратура предназначена для работы по каналам тональной частоты и радиорелейным линиям со спектром передаваемых частот (300-2500) Гц. Питание аппаратуры осуществляется от источника постоянного тока напряжением – 24 В.

Устройства данного типа характеризуются поддержкой до 200 местных абонентов и до 18 дальних, возможностью организации оптической и акустической сигнализации событий, высокой стабильностью в работе, повышенным качеством связи, наличием функции звукового контроля прохождения вызова, компактностью габаритов, легкостью настройки и технического обслуживания.

Особенности

Комплексы данного типа обеспечивают выполнение:

• громкоговорящей связи по типу «Диспетчер - Абоненты»;
• селекторной связи;
• прямой двухсторонней связи с подключенными абонентами;
• выхода на коммутатор междугородней связи;
• выхода на местную АТС;
• оптической и акустической сигнализации событий и режимов функционирования комплекса.

Аппаратура дорожной распорядительной связи ДРС состоит из устройств трех типов, выполненных в формате аппаратов с габаритами 2500х512х324 мм. Каждый аппарат снабжен панелью управления, громкоговорителем и микрофоном. Соединение станций осуществляется при помощи 2-х (дальние абоненты) или 4-х проводных (исполнительные устройства) линий связи. Масса станций типа ДРС-Р и ДРС-И составляет 90,0 кг. Масса станции типа ДРС-РИ равна 103,0 кг.